Gran Premio de Turquía, la carrera.
Como comenté la salida fue muy decisiva en este gran premio. Por delante se cumplió el principio de salidas cuando Lewis Hamilton está por detrás de su compañero, que dice que en ese caso este saldrá como un cohete y su compañero tendrá problemas. Tan mala fue la salida del bueno de Heikki que fue embestido por el brioso cavallino de su compatriota Kimi Raikkonen, saliendo del lance con un pinchazo el primero y un roto en el alerón el segundo. Tras esto, Hamilton se colocó segundo y Fernando Alonso 4º, ganando 1 y 3 posiciones respectivamente.
Por delante se libró una batalla sobre todo entre Kimi y Hamilton por el 2º puesto, no vi nunca peligrar el triunfo de Massa. Creo que Hamilton conservó la segunda plaza por dos razones, la menos importante fue que Massa no consiguiera evitar que lo pasara, la principal la mala elección de neumáticos por parte de Ferrari. Los blandos fueron muy mal sobre todo en el segundo stint. Por esto pienso que los problemas en la salida del principio nos privaron de ver la primera victoria de Heikki, que quedó segundo en clasificación con una gran carga de combustible.
Por detrás de estos me sorprendió mucho el ritmo del Renault de Fernando Alonso con respecto a BMW. Por supuesto no los aguantó, pero sólo se le despegaron definitivamente en el último stint, cuando probablemente el español dió por bueno el resultado y puso el automático hasta la meta.
En cualquier caso, también creo que los BMWs se equivocaron con una estrategia de demasiada carga de combustible para sus dos pilotos. El año pasado solían alternar las cargas, uno largo y otro corto, pero este año están llendo los dos largos y les está perjudicando.
Por detrás la carrera también estuvo animada debido al retraso de posiciones de Kovalainen y aun Piquet con una clasificación nefasta.
Sinceramente creo que este ha sido el mejor Gran Premio en lo que llevamos de temporada, con emoción y adelantamiento tanto delante como detrás.
No quiero terminar sin hablar del pasón de Kimi a Fernando. Sinceramente, sí, el Ferrari es muy superior, pero ese adelantamiento creo que fue demasiado fácil incluso para eso, Fernando trazaba como si fuera un doblado. Hay dos posibles explicaciones además de la del adelantamiento sin más, una es que Fernando cometiera algún error en la curva anterior, Kimi ya sale de la curva muy encima de Fernando. La otra es que, efectivamente, Fernando se apartara. Su carrera no iba con Kimi, y este por su parte podía quitarle la segunda plaza a Hamilton.










